轉戰公路車一年多
這之間多半是沒系統性的亂踩XD, 練車也頂多是把自己搞得很累
雖然如此, 多多少少還是有進步的, 去年的NS300K拿下了分組30名, 讓我覺得練習有了回報
但今年開始練習的量直線下降, 一方面是因為懶, 一方面有點遇到瓶頸
總覺得練習的投資報酬率不好, 基礎體能有了, 但是總是欠缺甚麼
不同的人提供的意見有些可以體會, 有些卻很抽象, 老是抓不到重點
在NS TATAKA之後, 發現強者好多阿!!!
一票人在4小時內, 讓我又激起好好鍛鍊的FU
無獨有偶的讓我發現短腿的歲月的網誌
裡面描述的練習方式跟細節是我可以體會的
當下一改之前的騎乘方式
先把迴轉數升到100rpm
在這樣的前提下先取消向下踩的力度, 再慢慢的加強拖拉的力度, 同時控制心跳不要超過170
沒想到速度可以輕鬆跳到35!!!, 太戲劇化了!!!!
雖然持續一小時就累得半死.....
果然公路車的訓練不是這麼簡單的阿!!!!!
今天晚上去跟了台中路邊攤跑最快的高鐵團
一圈8.2km, 繞個3~4圈
每個人幾乎都是用噴的, 速度完全沒有低於30過, 巡航速度更在35~40
攻擊的時候直接衝到50!!!!, 而且一轉彎之後馬上就攻擊......
第一圈光是要跟上領先集團就得用上九成力, 第二圈才一開始衝到前面之後
心跳在我眼前從175上到183, 再上到185, 最後停在可怕的188!!!
然後我就停機了XD
慢慢的脫離集團然後掉入一個小group裡
維持穩定的32~33, 愉快又帶有點辛苦的完成剩下的一圈半
跟一群心臟放在家裡的怪物騎車
感覺好爽!!!!!
原來團騎是這個樣子阿, 跟以往的NS挑戰賽完全不一樣
一群人騎快車的感覺原來是這樣~
連女生都超級快, 等級整個不一樣
不過這也說明我還要再練習, 目標是三圈都待在領先集團裡
呼, 好好玩的團練, 激起我繼續往前踏的動力
先來個一周10小時的訓練吧
Never STOP
Sunday, May 22, 2011
2011 NS TATAKA
生於憂患, 死於安樂
我想這大概就是沒練車然後去參加比賽的最佳寫照吧XD
加上前一晚自以為是的住在東埔, 結果也沒省到多少時間
還搞了個東浦活動中心, 一個人雖然只要260, CP值極高!
只要不介意棉被的一點霉味, 整間粉紅色的塗裝, 天花板是斜的
洗澡沒有熱水(雖然說是溫泉水, 但是要讓他流上兩個人洗澡的時間才有熱水)....
還有要到門口前的兩個30%陡坡
把它當作山屋來住, 其實已經高級到爆了XD
Anyway
2011.5.14, 超過4000名車友, 在前一晚下過大雨的水里國中集合
五點半準時出發
4000人雖然分批通過窄窄的電子拱門, 但是出去以後還是卡得要死
彷彿是跟在一個超大的鬆散集團後面鑽來鑽去
偶有四五個車友把速度帶起來呼嘯而過, 想跟上去又被前頭車友來個不經意的搖擺嚇得半死
昨天開上東埔跟今天一早開下來多多少少記得路線的上下起伏
雖然一開始車多, 到後面漸漸的也就自然而然分開
久沒練習, 依靠的是之前累積起來的殘破體力, 一開始的心跳就突破170
時不時衝到180, 還好天氣涼爽, 坡度也上上下下, 心跳在過了豐丘之後慢慢穩定到160左右
沿途美景真是優秀, 昨晚的大雨要不是柏油路還有點濕濕的, 還真一點都看不出來
一路上騰雲駕霧的往上爬, 原本擔心的路況不好, 天氣不好, 隧道烏漆嘛黑沒有照明的問題
才發現柏油路滑順好騎, 溫度沁涼, 陽光被慷慨的烏雲擋住大部分, 隧道也不長
身邊車友的燈卻是亮到爆......
所以速率決定步驟顯而易見的是我的身體XD
前面都說生於憂患, 死於安樂了, 取消固定練習行程的身體
既不是驚奇的骨骼, 祖墳也沒有冒煙, 怎麼可能一路輕巧的直取夫妻樹勒XD
想當然爾肌力在過了第一補給站究所剩無幾, 不至於到一滴不剩
但是出力的情況已經遠遠低於我的預期, 一路上時速只有10km/hr的緩慢上升
心跳倒是很穩定得都待在150~160, 感覺很像是300K後半段的FU
右腳的卡踏也出現了問題, 轉動很不順暢, 一路發出"喀喀喀"的聲音
搞得身邊的車友全都回頭看我, 也只好一一解釋"是卡踏, 是卡踏啦XD"
第二補給站讓我意外的有熱綠豆湯佐米苔目, 還有冰的仙草可以選擇
這裡海拔雖然不高, 但少說也有1500M, 在渾身汗的狀態下, 再來碗冰的
我想應該會整個"束起來", 還是不要好了, 乖乖的喝個綠豆湯吧
再沒多久, 看到一個應該是日本選手的傢伙, 背後貼著一個標語
用中文寫的, 似乎是替日本人感謝台灣對於海嘯的捐款援助
想再看仔細一點, 順便替他加油打氣, 不管是比賽還是國家的災難
誰知道他騎超快的阿, 第二補給站過後有兩個超過20%的可怕抽筋坡
第一個我還可以硬上, 但是大腿馬上抽動起來, 那個日本人卻跟吃豆腐一樣的上去了
不過還好還在視線裡, 第二個坡更驚人, 我只好乖乖用牽的, 不然死在這後面就不用玩了
那日本人不知道是哪來的霸氣, 帥氣的抽車就過去了.......連車尾燈都看不到...
就算把告示貼在背後, 也不要騎那麼快嘛, 這樣誰看得到哩......
越爬越高, 路邊的加油團也慢慢變多, 相機也越來越多
終於到了夫妻樹, 那就表示還有三公里, (應該)很快的~
牙一咬, 看著自己維持在150已久的心跳, 想說最後來個turbo吧
用著最後的殘弱的股四頭肌抽起車來, 順便搏一點照片XD
(最後事實證明大家只愛照正妹....)
就這樣, 似很痛苦卻又不怎麼痛苦的騎完塔塔加
分組80名, 4小時28分31秒
(我的最佳紀錄好像是去年的300K, 分組30名哩,
那場比賽還是我轉戰公路車後之後的第一場)
不過名次其實也不怎麼重要, 能夠參與到這樣的比賽更瞭解自己的能力才是我想要的
(重點還是要練車才能從容的騎完比賽XD)
一同參加的夥伴也都全數通過, 在這裡要特別感謝彰化的小黑皮車隊
讓我們在大雨滂沱的塔塔加可以不用再下滑下去
接下來我就要去當兵啦, 鹿場這次沒有報名, 想說也還好
武嶺吧, 我對再爬一次大山武嶺還蠻有興趣的, 就看當兵有沒有假吧
NEVER STOP
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